26 febrero 2014

Ejército de Colombia recibe un nuevo lote de blindados M1117 Guardian



El Ejército de Colombia ha comenzado a recibir a mediados de este mes un segundo lote de 28 vehículos blindados 4x4 de transporte de personal M1117 Guardian de la empresa estadounidense Textron Marine and Land Systems.

Las primeras 39 unidades del Guardián (denominado en Colombia M1117 Pegaso) fueron compradas en versión de transporte de personal pero en este caso disponen de una estación de armas Upgunned Weapons Station (UGWS) que incluye un lanzagranadas automático de 40 mm. y una ametralladora pesada de 12,70 mm.

Este segundo lote de blindados está valorado en 31,6 millones de dólares fue anunciado en agosto del año pasado e incluye la reparación de dos unidades del primer lote entregadas en 2.010 dañadas durante su empleo. Las entregas finalizarán previsiblemente en abril del año que viene.


FUENTE:
Defensa.com

Fuerza Aérea de Colombia pierde en un accidente, en el que muere uno de los tripulantes, un Kfir TC-12



Un avión de entrenamiento Kfir TC-12, con matrícula 3006, de la Fuerza Aérea Colombiana sufría un accidente, el 18 de febrero a las 16:53h mientras realizaba maniobras de instrucción y entrenamiento en el espacio aéreo del municipio de Norcasia, en el departamento de Caldas. En el trágico suceso falleció uno de sus tripulantes, mientras que el segundo pudo eyectarse y ser rescatado minutos más tarde.

Este siniestro se suma a otros tres con este mismo tipo de aeronave de instrucción, que fueron incorporadas hace unos años cuando se repotenció la flota de aviones cazabombarderos de la FAC. El primero de ellos sucedió en el año 2009, cuando la aeronave con matrícula 3004 se salió de la pista de aterrizaje en el aeropuerto internacional Rafael Núñez, de la ciudad de Cartagena, posteriormente, un año después, otra aeronave (matrícula 3005) se precipitó a tierra mientras sobrevolaba una zona rural en el departamento de Santander, al nororiente del país. En 2013 el avión con matrícula 3003 sufrió la misma suerte cerca de la base aérea Germán Olano, sede del Comando Aéreo de Combate Nº 1.

Sólo la primer aeronave siniestrada fue reemplazada, debido a que en el momento del accidente no había sido entregada formalmente a la FAC y se encontraba en periodo de pruebas por parte de pilotos israelíes. Tras los lamentables sucesos, la Fuerza Aérea de Colombia cuenta en la actualidad con un solo avión de entrenamiento Kfir TC-12, con matricula 3007, el cual permanecerá en tierra mientras se adelantan las investigaciones necesarias para esclarecer lo sucedido.

Lo ocurrido contrasta con las pasadas declaraciones del presidente Juan Manuel Santos, quien desmintió la necesidad de incorporar aeronaves recientes que brinden una capacidad aérea necesaria dentro de la Fuerza Aérea Colombiana, pues a pesar que los 24 aviones Kfir recibidos, 20 monoplazas y 4 biplazas, fueron repotenciados recientemente, son aeronaves con más de 30 años, que han sido ya dados de baja en países como Ecuador, Sri Lanka e Israel.


Fuentes:
Defensa.com
Webinfomil

Declarado “irrecuperable” un Mi-17-1B de la Aviación del Ejército de Perú tras un accidente



En el curso de una Operación de Abastecimiento y Transporte, un helicóptero Mi-17-1B Hip H de la Brigada de Aviación del Ejército peruano – que partió desde el Cuartel de Macamango (Quillabamba) hacia la localidad de Miaria (Echarate, La Convención) - realizó un aterrizaje forzoso en el sector denominado Shainapuerto. De acuerdo a información extraoficial, la aeronave – matricula EP 604 - sufrió severos daños estructurales, por lo que sería declarada “irrecuperable”. Las causas serán determinadas por la Junta de Investigación de Accidentes.

A consecuencia del accidente, resultaron heridos el Mayor EP Manuel Santander Cárdenas (quien se fracturó el brazo derecho), los Técnicos de Tercera EP Segundo Caminada Medina (Artillero) y Víctor Pascual Diestra (ingeniero de vuelo), y el soldado Martín Yoativida Yabashiaco.



FUENTE:
Defensa.com

07 febrero 2014

El astillero colombiano Cotecmar bota su primer buque anfibio



La Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Marítima y Fluvial (Cotecmar) ha anunciado la botadura y bautizo de su primer buque de desembarco anfibio (BDA), el ARC Golfo de Tribugá.

La ceremonia se llevará a cabo el 5 de febrero, en las instalaciones del astillero en la ciudad de Cartagena de Indias, planta de Mamonal, y estará presidida por el comandante de la Armada de Colombia, almirante Hernando Wills, y contará con la asistencia además de altos mandos de las Fuerzas Armadas y personalidades invitadas

El Golfo de Tribugá (ARC 240), es el primero de seis nuevas embarcaciones de este tipo, proyectadas por la Armada Nacional en su Planeamiento de Fuerza 2030 y que reemplazarán progresivamente a las unidades de los tipos LCU y LCM, actualmente en servicio y que se encuentran en su fase final de vida útil.

Las embarcaciones construidas enteramente por Cotecmar con personal profesional y técnico colombiano, serán destinadas a cumplir operaciones de apoyo logístico en zonas costeras y ribereñas, así como para la atención de situaciones de emergencia y desastres, particularmente en zonas de difícil acceso, gracias a su diseño, bajo calado y capacidad de carga.


CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:

ESLORA: 45.8 metros
MANGA: 11 metros
PUNTAL DE TRAZADO: 3.10 metros
ALCANCE: 1500 mn
CALADO: 1.5 metros
DESPLAZAMIENTO: 6257.5 toneladas
MOTOR: Caterpillar C18 Rating B 412 kw @2100 RPM
VELOCIDAD MAX.: 12 nudos
AUTONOMÍA: Entre 5 a 33 días.


FUENTE:
Infodefensa

Venezuela recibe más sistemas antiaéreos Pechora 2M rusos



El Comando de Defensa Aeroespacial Integral (CODAI) de Venezuela, recibió un nuevo lote de sistemas móviles misilísticos de corto alcance S-125 Pechora 2M, de fabricación rusa, según informó el comandante general del Comando Estratégico Operacional la de la Fuerza Armada Nacional, general en jefe (Ejército) Vladimir Padrino López.

Los Pechora 2M, junto con otra diversidad de materiales, fueron adquiridos en Rusia a partir de septiembre de 2009 y la última entrega se registró a comienzos del año pasado.

Es importante señalar, que de los más de once grupos misilísticos de Defensa Antiaérea que, hasta ahora, integran las cinco brigadas de Defensa Aérea del CODAI, al menos cuatro están equipados con sistemas Pechora 2M.

Caber recordar, también, que recientemente se produjo una nueva entrega al Ejército de Venezuela de cañones antiaéreos bitubo remolcados ZU-23-2 de 23 mm, procedente de Rusia. Asimismo, se pudo conocer, que para los próximos días se esperan otros embarques de armamento ruso y chino para la Fuerza Armada Nacional.


FUENTE:
Infodefensa

03 febrero 2014

Venezuela recibe un nuevo lote de cañones antiaéreos Zu-23-2



El buque Ocean Energy, procedente de Ucrania, atracó en el puerto venezolano de Puerto Cabello, transportando una nueva carga de equipos militares destinada a la Fuerza Armada Nacional de Venezuela, según informa el diario local Notitarde citando fuentes oficiales.

Entre el material recibido, se incluyen cañones antiaéreos bitubo remolcados ZU-23-2 de 23 mm, de fabricación rusa, así como, camiones tácticos Ural en versión Puesto de Mando/Comunicaciones. También se descargaron repuestos y herramientas.

Por lo demás, Notitarde destaca que se trata del primer buque que arriba este año al principal puerto del país con material para la Fuerza Armada Nacional. “Durante años anteriores ha llegado un importante número de navíos con equipos bélicos para el fortalecimiento del sector militar venezolano”, añade.

El ZU-23-2

Cabe recordar, que en septiembre de 2009, el Ejército venezolano adquirió en Rusia cerca de 300 ZU-23 de la variante mejorada ZOM-1-4, que comenzaron a arribar a Venezuela a partir de mayo de 2011.

Con ese material se ha dotado, hasta ahora, al menos, ocho grupos de Artillería de Defensa Antiaérea, asignados a brigadas de distintas armas, así como, a una batería y varias secciones de Artillería de Defensa Antiaérea, adscritas a un batallón y compañías de Adiestramiento de Combate.


FUENTE:
Infodefensa