15 marzo 2016

Se estrelló un avión militar en Ecuador muriendo sus 22 pasajeros



Un avión Arava que transportaba personal militar durante un curso de maestros de salto en paracaídas, sufrió un accidente a las 14:30 (19:30, horario GMT) en Pastaza, en la Amazonía de Ecuador.

Entre las víctimas hay dos infantes de la Fuerza Naval, un soldado de la Fuerza Aérea Ecuatoriana y 19 uniformados del Ejército. El accidente aviatorio segó las vidas de 11 oficiales y de 11 militares de tropa, informaron fuentes de las Fuerzas Armadas. 19 de las 22 víctimas pertenecían a unidades especiales. Los otros tres eran miembros de la Aviación del Ejército: los dos pilotos y el ingeniero de vuelo del Arava E-206.

Según fuentes del Ejército, entre los oficiales viajaban un teniente coronel, dos mayores, cuatro capitanes y tres tenientes. Entre el personal de tropa se transportaban un sargento primero, seis sargentos segundo, dos cabos primero y dos cabos segundo. El presidente de la República, Rafael Correa, confirmó que los 22 ocupantes del Arava E-206 fallecieron en el hecho. 19 militares viajaban en la aeronave como parte de un entrenamiento de salto con paracaídas.




Fuente:
ElComercio.com
Infobae

Conida y Airbus inician los preparativos para el lanzamiento del satélite PeruSat-1



La Comisión Nacional de Investigación y Desarrollo Aeroespacial (Conida) del Perú y Airbus Defence and Space han iniciado la fase inicial de la campaña de lanzamiento del satélite de observación terrestre con capacidad submétrica para generación de imágenes PeruSat-1.

Para tal fin, Airbus Defence and Space ha remitido una carta el pasado 9 de febrero a Conida con la finalidad de establecer reuniones de trabajo en el Centro Espacial de Kourou, Guayana Francesa, entre los días 14 al 18 del presente mes de marzo. Durante este período se revisará el plan de operaciones de lanzamiento y se iniciará la preparación de la campaña de lanzamiento de moderno satélite óptico.

Posteriormente, entre los días 14 y 15 de abril, se celebran otra serie de reuniones en la localidad francesa de Evry para concretar la conclusión del proceso de revisión del análisis final de la misión de lanzamiento y, asimismo, concluir la fase de preparación de la campaña de lanzamiento.

La presencia de personal técnico de Conida en tales reuniones tiene como objetivo efectuar un adecuado seguimiento a los procesos especializados involucrados en el servicio de lanzamiento contratado con Arianespace.


Fuentes:
Infodefensa
Arianespace

La Marina de Guerra del Perú incorpora dos buques construidos en SIMA Iquitos



La Marina de Guerra del Perú acaba de ampliar su flota con dos nuevos buques de fabricación nacional. En la ciudad de Iquitos, en instalaciones de la Estación Naval 'capitán de Corbeta Manuel Clavero', la Marina de Guerra del Perú (MGP) ha llevado a cabo este 10 de marzo la ceremonia de afirmado del pabellón nacional en la Unidad de Combate Fluvial CF-16 BAP Castilla y en la Plataforma Itinerante de Acción Social con Sostenibilidad (Piass) BAP Río Putumayo II. Ambas embarcaciones se han fabricado en el astillero estatal SIMA Iquitos (SIMAI).

De esta manera, la MGP recibe su segunda Unidad de Combate Fluvial, tras el CF-15 BAP Clavero que le otorga su nombre a esta clase de embarcaciones militares para ambientes fluviales, con capacidad para navegar los ríos de la Amazonía en cualquier estación del año. El barco tiene una eslora de 43,50 metros, una manga moldeada de 10,60 metros, un puntal de 2,30 metros, un calado máximo de 0,97 metros, un calado mínimo de 0,61 metros, un desplazamiento mínimo de 190 toneladas métricas y un desplazamiento máximo de 344 toneladas. La tripulación está compuesta por tres oficiales, 26 marinos y 20 fusileros, a popa disponen de dos lanchas tipo Bora para operaciones de interdicción, desarrolla una velocidad de 14 nudos con tres motores de 355 BHP cada uno.

La embarcación Piass tiene la misión de llevar la presencia del Estado y sus servicios a las zonas más alejadas del territorio peruano por vía fluvial y lacustre, tiene una eslora de 44 metros, manga de siete metros, puntal de 1,8 metros, calado de 1,2 metros, velocidad de diez nudos con dos motores de 250 HP cada uno, desplazamiento de 226 toneladas y autonomía para 150 horas de navegación.

La Piass Río Putumayo II se suma a las otras embarcaciones de la serie, la BAP Río Napo, BAP Río Morona y BAP Río Putumayo I. Cada plataforma Piass requiere de la inversión de entre 5,5 y seis millones de dólares para su construcción.


Fuente:
Infodefensa

Guardacostas argentino hundió buque chino por resistirse a una intervención



Una nave guardacosta de Argentina hundió al buque chino Lu Yan Yuan Yu 010, tras encontrar agresiva resistencia en una persecución por pesca ilegal e intentar en vano disuadirlo, según informó este martes la Prefectura Naval de Argentina.

La embarcación fue detectada el lunes “cuando pescaba ilegalmente a través de Puerto Madryn (a 1.300 kilómetros al sur de Buenos Aires).

El buque infractor realizó maniobras tendientes a colisionar al guardacostas de la Prefectura poniendo en riesgo no solo la vida de su propia tripulación sino también la del personal de la institución, por lo que se ordenó disparar a distintos sectores del buque logrando ocasionarle averías”, indicó la Policía de Argentina en un comunicado.

El operativo fue grabado por una aeronave de la Prefectura que apoyó al guardacostas, según las autoridades de Argentina.

Se informó que después que el buque chino comenzara a hundirse, las autoridades marítimas rescataron a cuatro de sus tripulantes, mientras que el resto abordó uno de los buques que escoltaban al pesquero.




Fuentes:
Prefectura Naval Argentina
Perú21

Se investiga la compra de dos aviones chinos MA-60 para la Fuerza Aérea de Bolivia



El Ministro de Defensa de Bolivia, Reymi Ferreira, informó que se está investigando la compra para la Fuerza Aérea de dos aviones chinos MA-60, de la empresa AVIC, aprobada en julio de 2007 mediante decreto 29205. El Ejecutivo autorizó entonces al Ministerio de Planificación suscribir un Convenio de Préstamo a nombre del Gobierno de Bolivia con el Export Import Bank de China por 40 millones de dólares para el pago de los dos aviones. Sin embargo, según el reporte técnico, el costo de las dos aeronaves es de 26 millones de dólares, además del entrenamiento de los pilotos y mecánicos, por lo que el Senado se ha comprometido a investigar la adquisición.

La compra de las dos MA-60 se hizo con la aprobación de los entonces Comandante de la FAB, Gral. Daniel Salazar, el Ministro de la Presidencia, Juan Ramón Quinta, y el Ministro de Defensa, Walker San Miguel. El Ministro Ferreira explicó que los dos aviones adquiridos pasaron a manos de Transportes Aéreos Militares para el servicio de vuelos internos y que desde al año 2014 ninguno de los dos opera debido a la falta de repuestos y del obligatorio seguro.


Fuente:
Defensa.com

05 marzo 2016

Desfile militar del Ejército Dominicano 2016

Blindado M3 semioruga

Blindado RM-79

Vehículos URO VAMTAC



Camión transportando un tanque M41 Walker Bulldog

Camión MACK transportando un tanque M41 Walker Bulldog



VIDEO



Imágenes cortesía de Janel Caba