30 de julio de 2009

Antigüedad de los principales buques de guerra sudamericanos




En este análisis incluimos a todos las unidades navales de superficie construidas para operar en aguas oceánicas (vale decir portaaviones, cruceros, destructores y fragatas) que se encuentran en actividad en 2009, tomando como referencia la fecha de comisión en su Armada de origen.


56 años:

  • Crucero De Zeven Provinciën “De Ruyter” (1953 Países Bajos) / “Almirante Grau” (1973 Perú)

47 años:

  • Fragata Commandant Rivière “Victor Schoelcher” (1962 Francia) / “Comandante Campbell” (1988 Uruguay)
  • Fragata Commandant Rivière “Admiral Charner” (1962 Francia) / “Montevideo” (1991 Uruguay)

46 años:

  • Fragata Commandant Rivière “Commandant Bourdais” (1963 Francia) / “Uruguay” (1990 Uruguay)
  • Portaaviones Clemençeau “Foch” (1963 Francia) / “Sao Paulo” (2001 Brasil)

36 años:

  • Fragata Leander “Almirante Condell” (1973 Chile) / “Eloy Alfaro” (2008 Ecuador)

35 años:

  • Fragata Leander “Almirante Lynch” (1974 Chile) / “Moran Valverde” (2008 Ecuador)

33 años:
  • Fragata Mk10 “Niterói” (1976 Brasil)

32 años:
  • Fragata Lupo “Lupo” (1977 Italia) / “Palacios” (2004 Perú)
  • Fragata Mk10 “Defensora” (1977 Brasil)

31 años:
  • Fragata Lupo “Sagittario” (1978 Italia) / “Quiñónes” (2006 Perú)
  • Fragata Lupo/Carvajal “Carvajal” (1978 Perú)
  • Fragata Mk10 “Constituição” (1978 Brasil)
  • Fragata Mk10 “Liberal” (1978 Brasil)

30 años:
  • Fragata Lupo/Carvajal “Villavisencio” (1979 Perú)
  • Fragata Mk10 “Independência” (1979 Brasil)
  • Fragata Tipo 22 Batch 1 “Broadsword” (1979 Reino Unido) / “Greenhalgh” (1995 Brasil)

29 años:
  • Fragata Lupo “Mariscal Sucre” (1980 Venezuela)
  • Fragata Lupo “Orsa” (1980 Italia) / “Aguirre” (2004 Perú)
  • Fragata Lupo “Perseo” (1980 Italia) / “Bolognesi” (2006 Perú)
  • Fragata Mk10 “União” (1980 Brasil)
  • Fragata Tipo 22 Batch 1 “Battleaxe” (1980 Reino Unido) / “Rademaker” (1997 Brasil)

28 años:
  • Fragata Lupo “Almirante Brión” (1981 Venezuela)
  • Fragata Lupo “General Soublette” (1981 Venezuela)
  • Fragata Lupo “General Urdaneta” (1981 Venezuela)

27 años:
  • Fragata Lupo “Almirante García” (1982 Venezuela)
  • Fragata Lupo “General Salóm” (1982 Venezuela)

26 años:
  • Destructor MEKO 360 “Almirante Brown” (1983 Argentina)
  • Destructor MEKO 360 “La Argentina” (1983 Argentina)
  • Fragata FS-1500 “Almirante Padilla” (1983 Colombia)

25 años:
  • Fragata FS-1500 “Caldas” (1984 Colombia)
  • Fragata FS-1500 “Antioquia” (1984 Colombia)
  • Fragata FS-1500 “Independiente” (1984 Colombia)
  • Destructor MEKO 360 “Heroína” (1984 Argentina)
  • Destructor MEKO 360 “Sarandí” (1984 Argentina)
  • Fragata Lupo/Carvajal “Montero” (1984 Perú)

23 años:
  • Fragata Tipo 22 Batch 1 “Brazen” (1986 Reino Unido) / “Bosisio” (1996 Brasil)

22 años:
  • Fragata Lupo/Carvajal “Mariategui” (1987 Perú)

21 años:
  • Fragata Tipo 22 Batch 2 “Sheffield” (1988 Reino Unido) / “Almirante Williams” (2003 Chile)

Menos de 20 años:
  • Fragata Tipo 23 “Norfolk” (1990 Reino Unido) / “Almirante Cochrane” (2006 Chile)
  • Fragata Tipo 23 “Grafton” (1997 Reino Unido) / “Almirante Lynch” (2008 Chile)
  • Fragata Tipo 23 “Marlborough” (1991 Reino Unido) / “Almirante Condell” (2007 Chile)
  • Fragata Clase M “Van der Hulst” (1992 Países Bajos) / “Almirante Blanco Encalada” (2006 Chile)
  • Fragata Clase M “Tjerk Hiddes” (1992 Países Bajos) / “Almirante Riveros” (2006 Chile)


22 de julio de 2009

SERVICIOS INDUSTRIALES DE LA MARINA - SIMA PERU




El SIMA PERÚ es una empresa estatal de derecho privado cuya labor es realizar el mantenimiento, modernización, diseño y construcción de embarcaciones para la Marina de Guerra del Perú y para el sector privado. También ejecuta proyectos relacionados con la industria metal mecánica (construcción de puentes, tuberías, tanques de almacenamiento y estructuras metálicas).

El SIMA PERÚ cuenta con tres centros de operaciones:

- Callao: Es el astillero más importante del Perú, con capacidad para la construcción de naves hasta 50,000 TPM.
- Chimbote: Ubicado al norte de Lima, con capacidad para construir embarcaciones hasta 940 TPM.
- Iquitos: Situado cerca de río Amazonas, con capacidad para construir buques hasta 1500 TPM.


Entre las principales construcciones navales tenemos:


FRAGATAS MISILERAS:
- BAP Montero (2400 Ton)
- BAP Mariátegui (2400 Ton)



BUQUES CARGUEROS:
- Ilo (18,525 Ton)
- Rímac (18,582 Ton)
- Marañón (31,954 Ton)
- Hermanos Cárcamo (32,511 Ton)
- José Olaya (32,511 Ton)
- Amazonas (32,541 Ton)






BUQUES TANQUE:
- Zorritos (8710 Ton)
- Lobitos (8710 Ton)
- Pariñas (13,690 Ton)
- Pimentel (13,690 Ton)
- Trompeteros (32,197 Ton)
- Talara (32,197 Ton)
- Capahuari (32,197 Ton)
- Pavayacu (32,197 Ton)
- Isabel Barreto (32,197 Ton)






BUQUE MULTIPROPOSITO:



PATRULLEROS MARITIMOS:





CAÑONERAS FLUVIALES:



BUQUE HIDROGRAFICO:



Fuente:
SIMA PERÚ

El Proyecto KUNTUR de la Fuerza Aérea del Perú


El Proyecto Kuntur (“Cóndor” en quechua) es un desarrollo realizado por el Servicio de Mantenimiento (SEMAN Perú) en convenio con la empresa estadounidense Bede Corporation, el cual se usaría como entrenador básico tanto en la Fuerza Aérea del Perú como también para el uso civil.

La Fuerza Aérea del Perú (FAP) presentó al Kuntur en el II SITDEF que se realizó en la sede del Ministerio de Defensa en Lima, al cual asistió PODER MILITAR (
ver nota).

Dicho proyecto se realizó gracias a un acuerdo de licencia con BedeCorp, el cual estipula que el ensamblaje básico se realizará en el Perú, y la aviónica junto con el motor se fabricarán en los Estados Unidos. El tercer trimestre del 2009 se iniciaría la producción en serie, esperándose ensamblar hasta 200 unidades al año.

Cabe destacar que el Kuntur se basa en el aeroplano BD-4, que en los Estados Unidos se vende como un kit para ensamblar (con planos e instrucciones) a modo de “Hágalo usted mismo”. La avioneta ofrecida por la SEMAN Perú se vendería completamente ensamblada.



Kuntur en el II SITDEF



ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:

Nombre: Kuntur (BD-4LSA)
Precio: 115,000 US Dólares
Tripulación: 1 piloto y 3 pasajeros
Largo: 5.1 metros.
Envergadura: 6.6 metros.
Altura: 2.2 metros.
Peso Vacío: 450 Kilogramos.
Peso Máximo en despegue: 910 Kilogramos.
Velocidad de crucero: 238 Km/h.
Autonomía: 1,290 Kilómetros
Techo de Servicio: 5470 metros
Planta Motriz: 1 motor Hirth de 720 hp.


Aeroplano BD-4 de BedeCorp.