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Todos sabemos por cual se decidirá... ¿porqué tanto aplazamiento?

MiG-29:

Reciente modernización a SMT

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¿Carrera armamentista o razonable precaución?

CHILE:

Profesionalismo y preparación





El Ministerio de Defensa del Perú ha anunciado el arribo de los dos primeros aviones turbo-prop de entrenamiento básico KT-1P ensamblados en talleres de Korea Aerospace Industries (KAI) en Corea del Sur.

Las dos aeronaves han sido mostradas en estado semi desensamblado, por lo que para su presentación oficial el próximo mes de octubre, su incorporación a la Fuerza Aérea del Perú (FAP) y sus primeros vuelos en el Perú, necesitarán de algunos ligeros trabajos de acondicionamiento.

Estas dos aeronaves ya han sido sometidas a pruebas funcionales y a vuelos previos en Corea, tras la conclusión de su fabricación y ensamblaje.

El proyecto

Perú y Corea del Sur concretaron un proceso de compra-venta-ensamblaje-producción de partes para veinte aviones KT-1P en noviembre 2012. El contrato firmado incluyó generosas concesiones offset y transferencia de tecnología. Tambié se inluyó la promoción y venta de aviones KT-1 a nivel regional.

El acuerdo alcanzado en 2012 contempla también la construcción de las cuatro primeras unidades en Corea del Sur. Dos de estas son las que ahora ya están en el país suramericano.

También se concretó la construcción de cuatro hangares, una planta de fabricación de piezas, un centro de pruebas funcionales y la instalación de un simulador de vuelo en instalaciones del Servicio de Mantenimiento (SEMAN) de la FAP, en la ciudad de Lima, donde actualmente se lleva a cabo el ensamblaje de otras cuatro aeronaves.


FUENTE:
Infodefensa





La Dirección de Contrataciones de Material (DIRCOMAT) de la Marina de Guerra del Perú (MGP) ha seleccionado al Consorcio Andino para la ejecución del proyecto de supervisión de la obra denominada "Ampliación y mejoramiento de los servicios del Astillero del Arsenal Naval de la Marina de Guerra del Perú en la Base Naval del Callao”. Se trata del astillero estatal SIMA Callao.

El valor referencial de la licitación pública fue establecido en 2.652.000 soles, cerca de 928 mil dólares, que coincide con la oferta del consorcio ganador y único postor, conformado por las empresas San Quirino Constructores SRL, CAEM Sucursal del Perú y G&A Consultores y Contratistas S.A.C. especializadas en arquitectura, ingeniería civil, sanitaria, eléctrica e ingeniería mecánica.

El plazo de prestación de servicios es de dos años y seis meses, de los cuales, dos años se abocará a la elaboración del expediente técnico y ejecución de l obra y los seis meses restantes a la recepción y liquidación de obras, así como la elaboración del informe final.

No se especifican las obras

Entre las funciones que realizará el contratista destaca evaluar y revisar el expediente técnico, constatar la condición de las áreas de trabajo, delimitarlas, verificar zonas colindantes y analizar interferencias potenciales, organizar la entrega del terreno para el inicio de la obra, controlar su avance y contrastar con el presupuesto, inspeccionar la calidad de los materiales utilizados, recepción de obra, revisar y aprobar los planos tras la construcción, y presentar el informe final, entre otros.

Si bien la documentación no detalla la naturaleza específica de los trabajos, si indica claramente que el objetivo es ampliar y mejorar capacidades, lo que concuerda con anuncios previos sobre un dique nuevo de gran capacidad,la ampliación de ambientes, más y mejor maquinaria de soporte, retomar proyectos navales de alto bordo, evitar saturación de estaciones de mantenimiento y reparación, y la ampliación de muelle, entre otros.

El plazo de ejecución indicado sugiere cierta complejidad de la tarea. Las obras deberán estar en armonía con las funciones del colindante puerto del Callao, al cual se le cederá parte de los terrenos de la base naval para la mejora de sus servicios.



FUENTE:
Infodefensa





El gobierno de Estados Unidos ha hecho pública la intención de Brasil de adquirir a ese país tres nuevos helicópteros militares UH-60M Black Hawk. La noticia ha trascendido por una notificación que la Agencia para la Cooperación y la Seguridad (Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa), dependiente del Departamento de Defensa.

La adquisición contempla también ocho motores T-700-GE-701C (dos serán de reserva), doce ametralladdoras M-134 de 7,62 mm ametralladoras, ocho GPS / INS H765GU (Embedded Global Positioning System/Inertial Navigation Systems), partes y piezas de repuesto, herramientas y equipo de apoyo, documentos técnicos, formación y cualificación de equipos de personal técnico, y servicios de ingeniería y servicios de soporte técnico del fabricante, entre otros componentes y elementos de un paquete logístico. El contrato está estimado en 145 millones de dólares.

Ametralladoras para el resto del inventario

Las doce ametralladoras incluidas que también irán destinadas a otros UH-60L / M del inventario de la Fuerza Aérea de Brasil (FAB). Este armamento podrá ser empleado para la protección de las aeronaves durante las misiones de combate CSAR, una de las principales tareas de los Black Hawk que operan con la FAB. El Ejército brasileño también utiliza cuatro unidades de este modelo en la Amazonia y con base en el 4º BAvEx en Manaus (Amazonas), aunque se trata de aparatos de una versión más antigua.

Los contratos se firmaron entre el gobierno brasileño y la compañía norteamericana Sikorsky Aircraft (United Technologies), General Electric Engines y Dillon Aero Systems. En ellos se incluye tres años de apoyo sobre el terreno y la capacitación de los mecánicos y el personal técnico de mantenimiento.


FUENTE:
Infodefensa




La Armada Colombiana ha seleccionado el cañón Oto Melara 76/62 mm Compact Rapid-Fire como pieza principal de su futura tercer buque patrullero ocenánico OPV-80 (PZE-48).

La nueva OPV-80 será la primera de una segunda generación de embarcaciones (OPV-2G) que contará con una serie de actualizaciones y modernizaciones entre las que se incluye un arma principal, el ahora seleccionado, de mayor calibre (76 milímetros), un hangar para el helicóptero más amplio y un nuevo sistema integral de gestión de combate, preferiblemente compatible con el CMS Tácticos que operan las fragatas FS1500 de la ARC.

La nave desplegará también una estación remota de armas (RWS) Daret-Thor Dynamic T-20, que emplaza un cañón Oerlikon GAM-B01 de 20 milímetros, y otras dos RWS Daret-Thor Dynamic T-12, que emplazan ametralladoras Browning M-2H-QCB de 12.7mm, así como dos soportes laterales para ametralladoras US Ordnance M-60 de 7.62.mm.

Hasta el momento aún no han concluido los procesos administrativos a partir de los cuales se firmaran los contratos para el inicio de los trabajos, situación que se espera cerrar a finales de este año como muy tarde.

Patrulleras 20 de julio

El interés Colombiano en su tercera OPV, adelantado por INFODEFENSA.COM, se enmarca en el desarrollo del Plan Estratégico de Fuerza –Plan Puente- de la ARC.

Las OPV-80, conocidas como Clase 20 de julio, son patrulleras de zona económica exclusiva (PZE), construidas en Colombia por la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industrial Naval, Marítima y Fluvial (Cotecmar).

Estas embarcaciones se centran principalmente en el cumplimiento de misiones de vigilancia y control de los espacios marítimos, antinarcóticos y de defensa de la soberanía, particularmente en la jurisdicción del Archipiélago de San Andrés Islas, territorio insular y marítimo colombiano en el Caribe.


FUENTE:
Infodefensa





El Ministerio de la Defensa del Ecuador está negociando con Chile la compra de piezas y partes para el perfeccionamiento y elaboración de armas ligeras, principalmente revólveres. Así lo ha anunciado la ministra de Defensa ecuatoriana, María Fernanda Espinosa, tras una visita la semana pasada a la empresa Santa Bárbara, donde se elabora armamento para las fuerzas policiales y militares del país.

El objetivo es adquirir sobre todo tubos para la fabricación de cañones de armas de fuego que con anterioridad eran importados de varias naciones europeas. Ecuador, de esta manera, sustituirá los productos de sus antiguos proveedores por material de origen chileno.

Viaje previo a un previsible pedido

Una delegación ecuatoriana visitará Chile en octubre para conocer de cerca los diferentes procesos industriales de fabricación, tras lo que podrá cerrarse un previsible pedido oficial.

Los revólveres que se manufacturan en el Ecuador son producidos por la compañía de defensa Santa Bárbara, única empresa con las certificaciones de calidad para tal efecto y que abastece parte de las necesidades de las fuerzas armadas del país.


FUENTE:
Infodefensa





El Gobierno del Paraguay no prevé otorgar ningún aumento presupuestario para equipar a las Fuerzas Armadas en 2015. Pese al reclamo de los jefes militares, esta circunstancia viene sucediendo desde hace unos años.

Así lo confirmó el comandante de las Fuerzas Militares, general de Ejercito Jorge Francisco Ramírez Gómez, aunque indicó que intentará negociar con el Congreso alguna partida extrapresupuestaria para cubrir esta necesidad urgente.

Actualmente el presupuesto asignado a la fuerza sólo alcanza para el mantenimiento de los equipos actuales y para cubrir los costos básicos operativos, pero se calcula que se precisan unos 200 millones de dólares adicionales para poder cumplir con las necesidades en renovación de equipos para las tres fuerzas.

Necesidades

En ese orden la Fuerza Aérea hace años que viene planteando la necesidad de adquirir nuevos vectores de caza/ataque junto con más medios de vigilancia aérea, ya que actualmente solo cuenta con un par de recientemente adquiridos radares 3D EL/M-2106NG de defensa puntual y con alcance muy limitado.

En el mismo sentido la Armada necesita fondos para adquirir más vectores de patrulla litoral y el Ejército para cumplir sus planes de renovación de material y adquisición de nuevos elementos para combatir al grupo guerrillero EPP (Ejército del Pueblo Paraguayo).


FUENTE:
Infodefensa





Una comisión encabezada por el ministro de Defensa del Perú, Pedro Cateriano, realizó una visita oficial a Rusia, oportunidad en la cual sostuvo una reunión de trabajo con su contraparte rusa, Serguéi Shoigú, para analizar el progreso del programa de compra y entrega de 24 helicópteros Mi-171Sh-P al Ejército del Perú, concretado a través de una negociación gobierno a gobierno.

El programa de transferencia tecnológica incluye la instalación de un Centro Regional de Mantenimiento, Reparación y Coproducción de Helicópteros, que de acuerdo al comunicado emitido por el Ministerio de Defensa del Perú, empezará sus actividades con la coproducción (el paquete incluye la fabricación local progresiva de componentes) y ensamblaje de once de los helicópteros, así como la capacitación de técnicos peruanos.

Las instalaciones del centro en cuestión se ubicarán en la localidad de La Joya, Arequipa, donde también se ubica una base de la Fuerza Aérea del Perú, la más importante a nivel nacional. El centro de ensamblaje estará operativo en el primer semestre de 2016.

El proyecto

Los helicópteros Mi-17 han sido adquiridos debido a que tanto el Ministerio de Defensa como el Ejército del Perú consideran que son los aparatos que más se acomodan a la realidad geográfica del Perú.

El programa está valorizado en más de 400 millones de dólares, sin incluir los costos asociados a la instalación y equipamiento del centro de mantenimiento y coproducción. Es de notar además el interés de Rusia por hacerse del contrato, con el ministro Shoigú prestando una visita oficial a la ciudad de Lima en octubre 2013 y en la cual sesionó por segunda oportunidad la Comisión Intergubernamental Ruso-Peruana sobre Cooperación Técnico-Militar, cuya agenda, dicho sea de paso, ha sido nuevamente revisada en Moscú por los dos ministros.

Los representantes de ambos países conversaron además sobre el continuo interés del Perú por formar más militares locales Institutos académicos y de investigación en Rusia.

El viaje de la delegación peruana a Rusia fue autorizado mediante la Resolución Suprema No 417-2014-DE, la que estuvo conformada por el comandante general del Ejército del Perú, general Ronald Hurtado Jiménez; el comandante general de la 1ª Brigada de Aviación del Ejército, general de brigada Germán Gonzáles Doimi y el teniente coronel Roberth Quirós Rodríguez. Los acompañó el embajador del Perú en Rusia, Hugo Otero.



FUENTE:
Infodefensa





El Comando de Adiestramiento y Alistamiento de la Armada Argentina ha comenzado las tareas de reflotamiento del casco del destructor “Santísima Trinidad”, que se encuentra en Puerto Belgrano semisumergido y escorado 90º a babor desde enero del pasado año. Para la ejecución de la tarea se realizó un estudio previo de las condiciones en que se encuentra el casco, participando en el operativo la Dirección de Casco, Electricidad y Máquinas Navales, la Comisión de Asesoramiento del Reflotamiento y el Servicio de Salvamento, todos pertenecientes a la Armada Argentina.

La recuperación de los servicios del muelle y el apoyo con medios navales, como remolcadores, pontones y grúa, está a cargo de la Base Naval Puerto Belgrano. Asimismo, las tareas en el casco semi-sumergido se están realizando con un grupo de 97 efectivos, pertenecientes al Servicio de Salvamento de la Armada Argentina, el Área Naval Atlántica, el Área Naval Austral, el Área Naval Fluvial y el Comando de la Flota de Mar. Son en general buzos de salvamento profesionales en tareas de reparaciones y reflotamiento, quienes determinaron cuáles son las vías de acceso de agua, realizaron su estancamiento, los lastrados y dragados requeridos para que el casco recupere la estabilidad transversal, alcance la verticalidad y recupere la flotabilidad.

Finalmente en una segunda etapa se prevé armar en el muelle un sistema de multiplicación de fuerzas con cuadernales múltiples y dos sistemas de fijación, uno con anclajes en el muelle y el otro con anclas, cadenas y cables combinados, con sus fijaciones en la antedársena. Estos permitirán realizar una maniobra de fuerza que ayudará a rotar el casco en el lugar en que se encuentra.

En enero de 2013, el buque ARA “Santísima Trinidad” se hundía en Puerto Belgrano (Punta Alta) a causa de una avería que provocó el ingreso de agua en su interior. El navío, que fue empleado en la guerra de las Malvinas y que no navegaba desde 1989, se encontraba allí en proceso de desguace.


FUENTE
Defensa.com





La Fuerza Aérea Boliviana (FAB) ha recibido un nuevo helicóptero Airbus Helicopters EC145. Se trata del segundo aparato de este modelo de una orden de dos cursada en marzo pasado y que se suma a otros dos adquiridos en octubre de 2011.

El comandante general de la FAB, general de División Aérea, Víctor Hugo Meneses, recordó que, además de estas aeronaves, en diciembre de 2013 se firmó el contrato para la compra de seis helicópteros Airbus Helicopters AS332 C1e Super Puma, el primero de los cuales entró en servicio a comienzos del pasado mes de agosto.

En el mismo acto, celebrado en la base área de El Alto, se hizo entrega de la segunda fase de construcción del hangar del Grupo Aéreo Presidencial, consistente en una sala de prensa, iluminación de la plataforma y calles de acceso, equipamiento del hangar, una cancha de césped sintético y aéreas verdes.



FUENTE
Infodefensa





La Fuerza Aérea Mexicana (FAM) tiene previsto la compra de catorce helicópteros Bell 407GX por un monto de inversión de 1.630 millones de pesos, unos 124 millones de dólares.

El modelo Bell 407GX será operado en parejas en México: uno equipado para fumigar plantíos de droga y el otro como escolta y artillado para la protección del equipo.

Además, el Bell 407GX sustituirá a otro modelo configurado de manera similar, el Bell 206 en versiones B y L, operado por el 111º Escuadrón Aéreo de la FAM, ubicado en la Base Aérea Número 5, en Zapopán, Jalisco.

De acuerdo con Jane´s, que ha revelado esta adquisición, el Bell 407GX es parte de una inversión millonaria en materia de equipos aéreos que la Secretaría de Hacienda calcula en unos 7.288 millones de pesos, aproximadamente 554 millones de dólares.

Según el sitio oficial de Bell Helicopter, división de Textron, el rendimiento del 407GX es superior al del modelo 407. Su tablero de vuelo Garmin G1000H proporciona información crítica de vuelo de un vistazo para una mayor conciencia situacional y seguridad. “Es solo un ejemplo más de cómo el 407GX ofrece un rendimiento mejorado para cada misión”, garantiza el fabricante.


FUENTE
Infodefensa